27 февраля 2022 / 10:54

Редуктор: крепкие «мышцы» проммеханизмов

Двигатель — сердце механической системы, источник механического вращения, которое в конечном итоге заставляет двигаться все механизмы. Однако сам по себе он развивает высокие обороты, которые нужно согласовывать с конечным оборудованием. Одновременно это оборудование требует большей мощности, чем способен выдать двигатель в ограниченном режиме.

Двигатель — сердце механической системы, источник механического вращения, которое в конечном итоге заставляет двигаться все механизмы. Однако сам по себе он развивает высокие обороты, которые нужно согласовывать с конечным оборудованием. Одновременно это оборудование требует большей мощности, чем способен выдать двигатель в ограниченном режиме. Ну и резкое изменение нагрузки на ось двигателя способно быстро вывести его из строя. Решить все эти задачи позволяет редуктор. Это устройство, которое состоит из набора зубчатых соединений, входящих в жесткую сцепку друг с другом, что позволяет уменьшить или увеличить вращение, сделать его более плавным и изменить мощность, применяемую к конечному узлу.

Принцип работы редуктора основан на равенстве движения зубьев механизма и возникающем при этом различии в угловой скорости. Соотношение числа зубьев на принимающей и передающей вращение частях механизма, а также итоговая разница угловых скоростей определяет характеристики редуктора. Конечная мощность редуктора определяется его коэффициентом полезного действия.

Основные параметры редуктора — это передаточное число и крутящий момент. Первое— это параметр, который показывает, насколько входная часть редуктора вращается быстрее выходной. Второе — характеристика мощности редуктора.

Редуктор может иметь разное исполнение и иметь разное количество ступеней. Первое определяется конструкционной необходимостью, второе отвечает за более плавную передачу крутящего момента.

Система передач в редукторе имеют множество разновидностей: зубчатая, планетарная, червячная. Для промышленных механизмов чаще всего используются цилиндрические и червячные редукторы, примеры которых можно найти на странице https://tehprivod.su/katalog/reduktory.

Цилиндрические редукторы проще в исполнении. Они состоят из одного или нескольких наборов шестерней. Самый простой редуктор такого вида — одноступенчатый, он же передаточный, одновременно передающий мощность и снижающий скорость вращения. Цилиндрически редукторы хорошо зарекомендовали себя в различных отраслях промышленности.

В червячном используется особый винт — червяк, который передает вращение от входного вала перпендикулярно. Он медленнее, чем цилиндрический, но может более точно позиционировать конечный механизм. Также червячный редуктор имеет свойство самоторможения.

можно поделиться через
28 августа 2025 / 21:46

Фигуры высшего пилотажа смогут увидеть жители Барнаула в День города 30 августа

Над городом пролетит знаменитая группа воздушно-космических сил России «Русские Витязи». Пилоты сегодня приземлилась в Международном аэропорту имени Германа Титова.

«Русские витязи» в Барнауле. Знаменитая пилотажная группа воздушно-космических сил России прилетела в столицу Алтайского края, чтобы устроить настоящее шоу. 30 августа, в День города, жители увидят в небе фигуры высшего пилотажа. Какие именно, пилоты пока держат в секрете. Хотят устроить сюрприз.

«Русские витязи» прилетели на шести истребителях Су-30СМ. В каждом самолёте два места, они оснащены управляемым вектором тяги, что делает их сверхманёвренными. Длина истребителей почти 22 метра, а размах крыла почти 15 метров. В прошлом году «Русские витязи» уже прилетали в Барнаул. В этом году их состав немного изменился.

Пилоты приземлились в Барнауле, в Международном аэропорту имени Германа Титова. Они уже пролетели над городом и успели посмотреть на него с высоты птичьего полёта.

Выступление «Русских витязей» начнётся 30 августа в 17:00 и продлится полчаса. Лучшими точками обзора будут набережная Оби, смотровые площадки Нагорного парка и правый берег реки.